Skip to main content

Tag: obchodní dohody

EU a Indie uzavřely obchodní dohodu. Sníží cla na většinu zboží včetně automobilů

Evropská unie a Indie uzavřely dlouho vyjednávanou obchodní dohodu, která povede k rozsáhlému snížení cel a vytvoření zóny volného obchodu pro zhruba dvě miliardy lidí. Dohodu v Dillí oznámila předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyen.

Podle Evropské komise by dohoda měla v příštích letech zhruba zdvojnásobit vývoz z EU do Indie. Cla budou snížena nebo zcela zrušena na více než 90 procent evropského exportu, přičemž výrazně by měl těžit zejména automobilový průmysl.

Indie postupně sníží clo na dovoz automobilů ze 110 procent na 10 a cla na automobilové díly v horizontu několika let zcela odstraní. Dohoda zároveň zlepší přístup evropských firem na indický trh služeb, mimo jiné ve finančním a námořním sektoru.

EU a Indie spolu už nyní obchodují se zbožím a službami v objemu přes 180 miliard eur ročně. Evropská komise odhaduje, že samotné snížení cel by mohlo evropským firmám ušetřit až čtyři miliardy eur ročně. Citlivá zemědělská odvětví na straně EU, jako je hovězí maso, cukr či rýže, zůstanou před liberalizací ochráněna.

Pokud vše proběhne podle plánu, dohoda by mohla vstoupit v platnost během příštího roku.

 
Nové evropské obchodní dohody otevírají Česku nové trhy.

Nové evropské obchodní dohody otevírají českým firmám trhy se 700 miliony zákazníků

Evropská unie se v reakci na protekcionistickou politiku Spojených států chystá finalizovat klíčové obchodní dohody s Mexikem, uskupením Mercosur, Indonésií a Chile, což českým exportérům otevírá bezcelní přístup na trhy se stovkami milionů spotřebitelů.

Tyto dohody, urychlené celní válkou Donalda Trumpa, představují pro českou ekonomiku, silně závislou na exportu, strategickou příležitost v řádu desítek miliard korun. Nejdůležitějším benefitem je odstranění vysokých cel, které dosud brzdily zejména export automobilů.

Pro české firmy je nejvýznamnější odstranění cel, která v zemích Mercosuru dosahovala až 35 % a v Indonésii dokonce 50 %. Odbourání těchto bariér může podle odhadů zdvojnásobit český vývoz do regionu Mercosur, který již nyní přesahuje 12 miliard korun. Další významný potenciál skýtá Mexiko, kam české firmy již nyní vyváží zboží za více než 20 miliard korun. Nové dohody tak otevírají dveře nejen pro automobilky, ale také pro firmy z oblasti strojírenství, elektroniky a farmaceutického průmyslu.

Navzdory obrovským příležitostem však ratifikace smluv čelí vnitřním rizikům v samotné EU. Proti dohodě s Mercosurem ostře protestují evropští zemědělci, kteří se obávají nekalé konkurence levnějších produktů z Jižní Ameriky. V Evropském parlamentu panují neshody ohledně ekologických a sociálních standardů partnerských zemí. Úspěch těchto dohod tak závisí na schopnosti Bruselu překonat vnitřní odpor a prosadit strategickou vizi, která sníží závislost Evropy na USA a Číně.