EU reaguje na čínské dotace: Předběžná cla na elektromobily až 37,6 %

Evropská unie zavedla předběžná cla až 37,6 % na dovoz čínských elektromobilů. Cla mají chránit evropský trh před nespravedlivými dotacemi čínské vlády, které snižují ceny elektromobilů z Číny o zhruba 20 % ve srovnání s evropskými modely a poskytují tak čínským automobilkám neférovou výhodu, která narušuje hospodářskou soutěž. Čínské automobilky, které spolupracují s Evropskou komisí na vyšetřování dopadu subvencí, budou platit nižší cla, konkrétně 17,4 % pro BYD a 19,9 % pro Geely. Obecně pak pro spolupracující automobilky platí sazba 20,8 %. Pro nespolupracující společnosti platí maximální sazba 37,6 %

Tato opatření mají platnost čtyři měsíce, během nichž proběhne další vyjednávání s čínskou stranou a hlasování o konečných clech. Reakce na zavedení cel jsou smíšené. Čínské ministerstvo obchodu doufá v dosažení dohody v příštích čtyřech měsících a kritizuje opatření jako nespravedlivá. Podle Volkswagenu cla neprospějí evropskému automobilovému průmyslu, protože oslabí poptávku po elektromobilech. V úvahu připadají také čínská odvetná opatření, která by mohla zasáhnout firmy jako Mercedes-Benz, BMW nebo Volkswagen. Zároveň hrozí i zpomalení snižování emisí CO2 – faktem totiž zůstává, že čínské značky elektromobilů jsou cenově dostupnější. Expanze čínských automobilek na evropský trh tedy pravděpodobně zpomalí, dlouhodobě je ale nevyhnutelná.